Un vehículo con placas de circulación del servicio particular, color blanco con franjas verdes que transportaba pasajeros, en una revisión de documentos de rutina y al encontrar una irregularidad fue asegurado por personal de la Secretaría de Movilidad y Transportes de Tapachula, sin embargo un grupo de personas entre estos líderes defensores de transporte irregular y ejidatarios se inconformaran y trataron de oponerse al traslado corralón y puesto a disposición del Ministerio Publico ya que trataban de rescatarlo.
Es un taxi “pirata” con placas particulares del estado de Chiapas DRF802C, que habría sido interceptado la tarde noche del lunes durante acciones de vigilancia que realiza la SMyT, por un grupo de inspectores se mantenía a la altura del Club Campestre ubicado sobre la 8ª avenida norte, allí detectaron que la unidad marca Nissan Tipo Tsuru de color blanco con verde, con número económico 4, del sitio 26 de Octubre, llevaba pasajeros.
De acuerdo a la información sobre el caso, el personal de SMyT habría marcado el alto a la unidad que llevaba consigo pasajeros y fue el conductor Edgar Catalino de León Pérez quien presentó a los inspectores una tarjeta de circulación que señala como propietario del vehículo al Ejido 26 de Octubre como particular, tras notificarle la irregularidad al conductor le indicaron que el carro sería asegurado y puesto a disposición de la autoridad competente.
De inmediato el conductor hizo llamadas telefónicas y el carro fue remolcado con dirección a las instalaciones del corralón de grúas Navy, ubicado en carretera antiguo aeropuerto, al lugar se presentó un grupo de personas encabezadas por Liborio de los Reyes, ex comisariado ejidal quien dijo ser representante de los transportes también lo hizo Joaquín Morales Díaz el denominado rey del amparo y protector de unidades irregulares y otras personas.
Los reclamos del comisariado y Morales Díaz al personal oficial, obligó a los inspectores a refugiarse al interior del corralón donde prácticamente fueron retenidos por los enojados transportistas piratas, aunque finalmente la unidad quedó en el interior de esas instalaciones y fue puesta a disposición de la FGE, sin embargo, como ha ocurrido en muchas ocasiones negociaciones políticas permiten la liberación de las unidades piratas.
