Transportistas concesionados que cubren rutas entre los municipios de Suchiate, Cacahoatán, y Tuxtla Chico hacia Tapachula y viceversa alertan a las autoridades que incrementar el número de concesiones para el municipio de Tapachula más allá de lo que estimó el estudio de factibilidad del reciente concesionamiento provocaría que haya una sobresaturación en la ciudad y estos busquen alternativas para ganar pasaje y con ello salir a las carreteras federales.
En entrevista el dirigente transportista de sitio de Taxis que cubre la ruta Suchiate-Tapachula y viceversa, Juan Carlos Villatoro expuso que en caso de que las autoridades cedieran a chantajes y presiones de personas que buscan que haya nuevas concesiones para ellos y sus agrupaciones, solo provocaría problemas con los mismos concesionados, pero además con el transporte que cubren otras rutas hacia la frontera con Guatemala o hacia la costa de Chiapas.
Expuso que el transporte suburbano que abarca rutas entre municipios de la región y con ello el uso de carreteras federales se mantiene preocupado y está alerta a que no haya más concesiones que pudieran provocar competencia desleal ante un numero grande de taxis locales para Tapachula distinto al número que realmente se requiere para el servicio y que fue determinado por estudios de factibilidad, dar más concesiones solo permitirán atender reclamos de gente que seguramente vendió promesas de concesiones y que buscan cumplir compromisos.
Señaló que el problema no es simple, porque ante una invasión de rutas a carreteras federales para llegar a otros municipios, provocaría que los transportistas concesionados y los permisionarios federales se vean afectados económicamente y que no vaya a resultar redituable la actividad en una competencia que no debe existir.
Señalaron que en la actualidad existe paz y tranquilidad en el sector transportista, tanto local como suburbano y los que permisionarios federales toda vez que no se ha dado una invasión de espacios y hay respeto y orden impuesto por la autoridad, por ello piden al gobierno de Chiapas y en particular a la Secretaría de Movilidad y Transportes no abonar a intereses oscuros de lideres ampliamente conocidos como vende placas y que ya han sido denunciados en distintos medios de comunicación.
Finalmente, el entrevistado señaló que, aunque en la actualidad hay competencia, la actividad es redituable, hay una regulación de los taxis de origen y destino y los del servicio local porque existe un orden y no hay saturación de unidades que provoquen problemas.
